10 Mio. Euro sieht der Landeshaushalt vor, damit das größte Infrastrukturprojekt im Schienenpersonennahverkehr der letzten 40 Jahre im Saarland fortgeführt werden kann. Damit werden die Voraussetzungen geschaffen, Lebach den geographischen Mittelpunkt des Saarlandes am Ende einer siedlungsdichten Verkehrsachse an die Landeshauptstadt und die französische Grenzregion mit einem anspruchsvollen öffentlichen Verkehrsmittel anzuschließen. Mit der Verabschiedung des Landeshaushaltes im Mai kann der Saarbahnausbau weiter Fahrt aufnehmen in Richtung Lebach.